蓄電池內阻主要是由三部分組成，包括電化學極化、濃差極化電阻以及歐姆極化，蓄電池充電過程內阻由大變小，反之內阻增加。此外，薄極板的電池，其內阻明顯小于厚極板，因為同容量電池的極板數量，薄的要多于厚極板電池的極板數量，因此相同電流放電時，薄極板電池的電流密度小，其各極極化也要小得多。
大多數蓄電池包括不間斷電源和電池組，正是有了它，數據中心、醫(yī)院、機場、公共事業(yè)、鐵路、石油天然氣設施等，面對突發(fā)斷電才依然能正常運轉。當然，蓄電池也會因各種原因失效或故障，所以對電池定期測試從而確保其健康狀態(tài)尤為關鍵，所用的專業(yè)工具就是蓄電池內阻測試儀，該設備自推出以來，廣泛應用于電力輸變電單位，煤礦、鐵路、通訊機房、無人值守基站等單位。隨著人們節(jié)約意識的增強，蓄電池的維護測試必將越來越受到人們的重視，蓄電池內阻測試儀必將產生更大的經濟效益和社會效益。
如今，電力行業(yè)的發(fā)展，也使得
蓄電池內阻測試儀市場不斷擴大，那對于采購人員來說，應如何判定設備是否優(yōu)質呢？
1、首先，我們在選購的過程中，會發(fā)現它的檢測數據十分標準，因為在檢測蓄電池內部問題時，不僅能夠了解它的內阻數據，也可以了解它的容量數據，這時對廠家判斷設備的蓄電池出現了什么問題都有非常高的參考價值，不至于設備出現了問題卻不知道該以怎樣的方式去解決，那樣就會擴大整個設備的故障，更會導致設備*報廢，所以從這一方面來看，蓄電池內阻測試儀是一個非常好的測試儀，是一個非常值得大家去選擇的裝置。
2、其次，整個裝置比較簡單，比如說大家需要將其帶到其它工廠，運輸設備檢測時只需要將它拆下來，然后放在車上或者說隨身攜帶都可以很輕松的帶到別的工廠，然后現場組裝就可以對設備的蓄電池進行檢測，了解具體的問題是什么，然后具有針對性的擬定解決方案。
